... Vom 4. Pavillon zur Saarbrücker Stadtautobahn. Ein Verzicht auf den 4. Pavillon hätte ein Ladesbetreuungsgeld über 10 Jahre finanziert. Aus Sicht der Familien-Partei hätte es den Saarländerinnen und Saarländern mehr Nutzen gebracht.
Ein auf den ersten Blick sicher interessantes Projekt ist die Untertunnelung der Saarbrücker Stadtautobahn. Es würde als neuerliches Leuchtturmprojekt Gelder verschlingen, die das Land aber einfach nicht hat.
An wievielen Tagen im Jahr ist die Stadtautobahn von Überschwemmung betroffen? Steht der Nutzen für den Umbau in einem seriösen Verhältnis zu den Kosten? Die Familien-Partei sagt nein.